1 июня 2011 года система видеонаблюдения на участке Голмуд-Лхаса Цинхай-Тибетской железной дороги начала установку переднего оборудования. В настоящее время все оборудование установлено, в этом проекте использовалась лазерная камера ночного видения и тепловизионная камера China Sheenrun Optics&Electronics Co., Ltd.

Участок Голмуд-Лхаса Цинхай-Тибетской железной дороги к востоку от Голмуда и западной оконечности Ласы, общей протяженностью 1118 км. Вся окружающая среда за этой линией отличается высоким холодом и низким давлением воздуха. Это самая высокогорная железная дорога в мире. Поэтому к оборудованию предъявляются строгие и высокие требования. Чтобы удовлетворить особые потребности, Sheenrun провела множество тестов, специально предназначенных для суровых условий, и все поддерживаемые продукты прошли сторонние испытания на совместимость с низкой температурой, низким давлением воздуха и электромагнетизмом. Наконец, Sheenrun успешно выиграл тендер благодаря хорошему качеству продукции, лучшей производительности камеры, сильным возможностям в области исследований и разработок, авторизованной сертификации, а также множеству случаев применения на железной дороге. На станции Удаолян, где на высоте 4636 метров над уровнем моря завершились майские испытания оборудования для перевозки шин, производительность оборудования была высоко оценена железнодорожной компанией и экспертами.

В процессе строительства, чтобы строительство было завершено вовремя, технический персонал компании sheenrun, преодолевший отвратительную среду плато, прибыл на место для непосредственной установки. Мы считаем, что оборудование ночного видения Sheenrun может покорить крышу мира Цинхай-Тибетское нагорье.